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今日股票配资网群魔乱舞的A股新能源,跨界造车乱象如何收场?

日期:2021-04-04 23:50:31
  小米官宣造车,其实在坊间已经盛传了几个月时间,但当雷总站在大荧幕前哽咽着喊出“愿意押上人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战”的时候,还是能看到,很多米粉差点儿被大佬的豪言壮语撩拨到精神高潮。

  这几年国内钟情于造车的大佬不在少数,李斌、李想、何小鹏、许家印、董明珠、李彦宏以及至今不知何时回国的贾跃亭,这些大佬从地产、空调、手机、互联网等行业闻风而动,一脚迈进造车大军,或讲故事,或煽情,或描绘美好蓝图。甚至还被冠以了“弯道超车”的使命,但在落实到产品上,则是里程注水、性能浮夸、断轴、自燃等,问题层出不穷。

  其实目前国内对能源车的过度炒作,已经彻底偷换了能源的概念。按照能源资源学术百科的解释,新能源,◆股票配资◆,即非常规能源,指传统能源之外的各种能源形式,比如太阳能、风能、地热能、海洋能、生物能与核聚变能等。我国目前的电能来源火电大约占比70%,其他风、水、光以及核电等总站比30%。所谓的新能源电动车,近似等同于“煤车”。再考虑到西煤东运,北煤南运以及能量多重转换时的损耗,电池生产、废弃等带来的问题,实际上目前的电动汽车之于燃油汽车,也仅仅环保了一个概念。

  我们国家之所以鼓励国内企业大力发展新能源车,主要有两个方面的考量。首先是优化能源结构,在消耗量最大的汽车领域减轻对进口石油的依赖;其次是全球新能源技术处在发展初期,大家在同一起跑线上竞技,可以避免以后被国外企业在关键技术上卡脖子。

  在国内能源结构得到优化或者是燃料电池技术取得长足发展之前,现阶段的新能源车只能算是一个过渡期的产物。新能源、新能源车、电动车之间的关系应该是新能源>新能源车>电动车,但在国内目前已经被偷换概念成了,新能源=电动车。这些跨界造车的大佬们,攻关的重点并不在于三电和智能化等基础技术,而是对外宣传的噱头。很显然,现在行业的炒作、跟风过了头。

  实在是看不下去的央媒,这几天对新能源造车现象连续进行了两次犀利点评。第一次是新华社3月28日点名恒大“纸上造车”,“盲目招商”行业“虚火过旺”;第二次是在小米官宣造车之后,3月31日央视网微博评论跨界造车,直言:梦想“弯道超车”小心中途“翻车”。言辞犀利之处,可见管理层也开始对当前盲目造车之风的担忧。

  所以,就小米进军汽车行业这件事本身,我实在无法像米粉一样对干翻特斯拉的使命“感同身受”,也不会和喷子为伍,对小米造车的战略评头论足。毕竟这些大佬们都眼光独到,思想超前,往往能在起风的第一时间站上风口,抢占资源,把自己送上天。我们无法预测小米汽车未来的发展如何,但参照小米以往的行事作风,和雷总强大的网络号召力,小米的加入很可能会成为国内新能源车发展的一个重要转折点。预计接下来管理层会出台更严厉规范的行业准则,以防止过度畸形发展的跨界造车之风,扰乱国家能源转型的战略。

  新能源车原本是一个可以被旷日持久慢慢吹的泡沫,如今被疾速放大之后,一定要小心可能会随时出现的大洗牌。

  大盘和我们分析的差不多,上周在出现日线岛形反转后,这几天继续向上反弹。虽说上行力度不大,但对市场阶段性的情绪而言还是大有裨益的。目前多数投资者已不再像前段时间那般担心,不过随着抱团股连续几个交易日的造势,现在市场上又开始出现过度膨胀看涨的现象。

  问题还是出在对行情的定位。一季度的大跌是市场对这两年机构过度抱团的修复,修复的时间会很漫长;再考虑到今年复杂的外围环境,和国内很可能会面临的流动性问题,股市基本被打上了“涨不起来”的标签。我们对市场的判断是,止跌之后市场会进入大震荡周期,主流控盘资金会采取“救急不救穷”的策略,也就是在市场情绪低落并可能出现恶化的时候出手,一旦市场情绪稳定,度过危险期就会撤出来,交由市场发展,大盘冷热交替,多空相互扯皮。

  这周两市指数虽然都有迎来了一波反弹,但反攻力度有限,上证综指收盘于3484.39点,距60日分水岭压力还有35点左右的空间,有些不及预期。市场在造势方面,抱团股资金重新合围,科技股集体蹭政策热点,过热之后的碳中和开始向转向分化调整;在大金融低迷定调之下的其他行业板块,依旧如后妈养的一样,每天只能抢食一些残羹冷饭。

  这两周的反弹只是超跌之后的正常修正, A股并没有被拉回神坛。如果用一句话概括A股当前的趋势,应该是:短多,中空,长线多。那么接下来的策略也就很明显了,短线可以活跃起来,激进一些的朋友可以适当追踪市场热点,稳健风格的朋友可以采取埋伏策略等着被市场轮流翻牌。参照以往A股修正行情的表现,近期轮流炒作之下,会酝酿一些妖股,擅长捉妖的朋友可以好好把握机会。

  同时,也要时刻保持理性,不要被盘中的短线情绪乱了方寸。尤其是指数中期分水岭在近期是允许被突破的,破与不破的区别只在于后市震荡扫盘的区间。短线突破之后,中期压力会被反复压马路,同时降低后市再破低点的概率;若短线反弹修正连前期的分界线都没机会站上的话,那么反弹要被定义为弱势反抽,后市大概率还会再破低点。

  总结,短线轮动行情,股票预测网,采取游击策略,灵活战斗!

  投资有风险,入市需谨慎!文中板块、个股均为技术分析,仅供参考,不构成买卖建议!

  文/黑马牛散   370.917sb.com"提示股市有风险,入市需谨慎。文章提及内容仅供参考,不构成实质性投资建议,据此操作风险自担。
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